CNG加氣站壓縮機冷卻系統(tǒng)水處理

CNG加氣站水冷式壓縮機冷卻器結(jié)垢是困擾加氣站的一個問題，冷卻器結(jié)垢直接導(dǎo)致進氣溫度（一級進氣除外）以及末排溫度、油溫升高，各級溫度的升高致使壓縮機運轉(zhuǎn)不正常，排氣量降低，甚至于停機。冷卻器結(jié)垢后只能采取化學(xué)清洗的方法清洗干凈。而現(xiàn)在化學(xué)清洗魚龍混雜，CNG壓縮機材質(zhì)復(fù)雜（有不銹鋼、銅、碳鋼、鑄鋼、還有個別壓縮機有鋁）清洗時要照顧到所有材質(zhì)，所以對清洗劑的成分要求就很高，不是專業(yè)清洗隊伍會對壓縮機造成不可逆的損壞   

   CNG水冷式壓縮機冷卻系統(tǒng)大都屬于敞開式，很難避免水質(zhì)二次污染。也就很難避免設(shè)備產(chǎn)生水垢、污垢、生物粘泥等。但是適當(dāng)?shù)乃幚硗耆梢越档退干镎衬嗟漠a(chǎn)生延長設(shè)備試用期，減少清洗次數(shù)。

   CNG水冷式壓縮機水系統(tǒng)水處理方式一般包括水處理設(shè)備處理和加藥處理。水處理設(shè)備處理包括陽離子交換器處理、陰離子交換器處理、混床處理、反滲透處理。加藥處理包括阻垢緩蝕劑、殺菌滅藻劑。